به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

خستگی و خواب آلودگی علت عمده تصادفات رانندگی / استفاده از پهباد براي نظارت و كنترل جاده ها

تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۳۵۶۰۱

به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از گرگان،سردار محمدعلی نوری نژاد معاون هماهنگ کننده ناجا گفت: پلیس به صورت شبانه روزی و در ایام تعطیلات و سفر‌های نوروزی برای امنیت و آرامش مردم در همه محور‌های مواصلاتی، مرز‌ها و کوی و برزن استقرار پیدا کرده و به برقراری نظم و امنیت می‌پردازد.

او افزود: پلیس در همه شرایط آب و هوایی حضور فعال دارد و مسلماً این چشم بیدار ماموران انتظامی است که ضامن امنیت کشور و مردم است و این به عینه در استان گلستان هم که ما حضور پیدا کردیم دیده می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون هماهنگ کننده ناجا ادامه داد:  در استان گلستان شاهد، هم کاهش تصادفات و هم کاهش جان باختگان هستیم که نشان از فعالیت  همکاران انتظامی است که با همراهی و همکاری مسافران موفقیت‌ها بیشتر از این خواهد بود.

این مقام ارشد انتظامی افزود: از تجزیه و تحلیل و برآورد‌های تصادفات صورت گرفته معلوم شد که بیشتر سوانح رانندگی به خاطر خستگی در طول مسیر، رعایت نکردن فاصله طولی با خودروی جلویی و یا سرعت مطمئنه رخ داده که عدم رعایت این عوامل موجب تصادف و جان باختگی مردم  کشورمان می‌شود و امیدواریم با عمل به توصیه‌های پلیس شاهد اینگونه تصادفات نباشیم.

سردار نوری نژاد بیان داشت: پلیس برای کاهش حوادث جاده‌ای از تجهیزات فناوری و پهباد در طول مسیر استفاده می‌کند تا نظارت دقیق در محور‌ها انجام شود و این موضوع تا کنون مفید و موثر بوده در موقعیت‌های مختلف توانسته است کمک حال پلیس باشد.

او با اشاره به پایان تعطیلات نوروز و کثرت خروج مسافران از شهر‌های مسافر پذیر و برگشت به وطن خود به شهروندان توصیه کرد: سفر خود را به روز‌های پایانی موکول نکنند و متناسب با شرایط تردد جاده‌ها زمانبندی مناسبی را برای برگشت انتخاب کنند چرا که هم خودشان و هم دیگران ایمن و آسوده به مقصد خواهند رسید.

معاون هماهنگ کننده ناجا در پایان افزود: شواهد کنونی از جاده‌ها نشان می‌دهد برگشت مسافران از سفر در حال انجام است و انتظار می‌رود مسافران همکاری حداکثری با ماموران نیروی انتظامی بویژه در حوزه پلیس راه را داشته باشند.

انتهای پیام/م

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: نظم و امنیت کاهش تصادفات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۳۵۶۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان و شرکت در سی و پنجمین کمیسیون مجمع معاونان حمل و نقل و ترافیک کلانشهرهای کشور با بیان اینکه حدود نیمی از کشته های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، اظهار داشت: برای کاهش جانباختن موتورسواران و عابران پیاده یک طرح جامع و کاملی را در دستور کار داریم که ان شاء الله در آینده ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می شود.

وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.

رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد: هم اکنون طرحی با عنوان طرح 10 و 20 در شهر تهران در حال اجرا است که تاثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.

وی تصریح کرد: در طرح 10، تعداد 10 مورد از تخلفاتی که بیشتر منجربه  بی نظمی و حادثه برای موتورسواران می شود مد نظر است و در طرح 20 هم با تعداد 20 تخلف حادثه ساز برخورد می شود.

سردار حسینی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید یک سری الزامات نظیر روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه های ایمن ، تجهیز خیابان ها و بزرگراه ها به پل های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.

وی تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ سازی هم نیاز است و ان شاء الله مجموعه این کار ها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.

رئیس پلیس راهور فراجا کودکان و سالمندان را 2 گروه سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده عنوان کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده ها دارند و بایستی مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.

لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور

وی در پاسخ به پرسشی درباره نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا هم گفت: در حال حاضر نزدیک به 30 میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه 30 ساله را پیش بینی کنیم، یعنی در طول 3 دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه 30 ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.

سردار حسینی عنوان کرد: به نظرم باید یک تقسیم کار صورت گرفته و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.

وی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر گرفته و پیاده سازی می کنند عنوان کرد: به نظرم اگر ما بتوانیم طی یک بازه زمانی 10 ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم می تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.

انتهای پیام/163